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["N.ro","Domanda","Risposta"]
[1,"All'art. 21 del Bando/Disciplinare di Gara viene richiamato l'Allegato C, ai fini dell'applicazione della Clausola Sociale. Nella documentazione di gara risulta presente soltanto Allegato A e B.","Il richiamo all'Allegato C nel par. 21 del bando/disciplinare di gara è da considerarsi un refuso.\r\nPer l'applicazione della clausola sociale si veda il Capitolato al punto 2.2 lett. d)  che riporta le tabelle con indicazione del numero di figure, profili e livelli di assunzione."]
[2,"In riferimento al servizio di trasporto scolastico si chiede se possibile derogare, come già effettuato in precedenza, a quanto stabilito e previsto dal Capitolato d'appalto, più precisamente agli articoli 11.2, 11.3, 11.4, 11,5, 11.6 ed 11.7.\r\nIn particolare si chiede quanto segue:\r\n- utilizzo di autovetture di proprietà di privati cittadini (quindi NON di proprietà dell'aggiudicatario),  NON aventi le caratteristiche previste dal D.M. Trasporti 31 gennaio 1997 e dal D.M. 18 aprile 1977 .  \r\n- affidamento (tipo sub-appalto) a soggetti terzi (quindi altre associazioni, organizzazioni di volontariato, coop, etc..) del servzio di trasporto scolatico.\r\n","In riferimento alla richiesta di chiarimento inerente il trasporto scolastico si rimanda a quanto esplicitato nella PARTE 2 art. 11. RELAZIONE DESCRITTIVA DELLA PRESTAZIONE del Capitolato Speciale.\r\n\r\nIn particolare all'art. 11.7 MEZZI IMPIEGATI NEL SERVIZIO è stabilito che: “La Ditta aggiudicataria dovrà assicurare il servizio di trasporto scolastico mediante l'impiego di idonei automezzi di trasporto tecnicamente adeguati al servizio oggetto dell'appalto, alle caratteristiche delle strade e della specifica utenza, nonché alla normativa vigente sulle emissioni atmosferiche. Gli automezzi devono disporre dei requisiti tecnici di legge per il trasporto di alunni diversamente abili con disabilità motorie. Gli automezzi da adibire al trasporto scolastico dovranno avere le caratteristiche previste dal D.M. Trasporti 31 gennaio 1997 “Nuove disposizioni in materia di trasporto scolastico” che a tal fine si indica: \r\n• minibus o scuolabus e mini scuolabus rispondenti alle norme dettate dal D.M. 18 aprile 1977 e successive modificazioni e integrazioni, immatricolati a uso proprio, a titolo di proprietà, usufrutto, patto di riservato dominio, locazione con facoltà di compera (leasing) a nome dei comuni, degli altri enti locali o loro consorzi, degli istituti scolastici pubblici e privati che dimostrino di averne titolo; \r\n• minibus o scuolabus e mini scuolabus rispondenti al D.M. 18 aprile 1977 e successive modificazioni e integrazioni, immatricolati in uso di terzi per il servizio di linea o per il servizio di noleggio con conducente a titolo di proprietà, usufrutto, patto di riservato dominio, locazione con facoltà di compera (leasing), da parte di imprese di trasporto in possesso dei requisiti previsti dal D.M. 20 dicembre 1991, n. 448, sull’accesso alla professione di trasportatore di viaggiatori su strada; \r\n• autovetture immatricolate in uso terzi da parte di soggetti muniti di autorizzazione per il servizio di noleggio con conducente. Gli automezzi, omologati per il servizio stesso e rispondenti alle caratteristiche di cui al D.M. 18 aprile 1977 e successive modificazioni ed integrazioni, dovranno essere utilizzati nell'integrale rispetto delle norme vigenti in materia di uso e destinazione degli stessi; in particolare dovranno essere osservate eventuali prescrizioni o limitazioni derivanti dalla concessione di linea o dall'autorizzazione al noleggio con conducente per quei veicoli in possesso di tali titoli autorizzativi”.\r\n\r\nSi evidenzia, altresì, che all’art. 10.1 OBIETTIVI DEL SERVIZIO DI SUPPORTO ORGANIZZATIVO è precisato che: “Il corrispettivo dovuto per il servizio in oggetto è quello risultante dal Quadro economico del servizio, che deve intendersi comprensivo anche di ogni e qualsiasi altra spesa, per l’impiego di manodopera, utilizzo di noleggio di automezzi e/o autoveicoli, carburante e quant’altro necessario a rendere l’intervento funzionale e a perfetta regola d’arte”.\r\nIl rup"]